Sprague-Thomson
Ce samedi, la RATP, et probablement l’association ADEMAS (Association d’Exploitation du MAtériel Sprague), faisaient rouler une rame Sprague-Thomson sur la ligne 10, entre Boulogne et Gare d’Austerlitz. Les quelques clichés que j’ai pris sont peu intéressants en regard de ceux de ce matériel, disponibles sur internet. Notamment de par leur mauvaise qualité. J’en reproduis malgré tout quelques uns ici.
Je ne pensais pas faire de photos, et j’ai pris mon appareil par habitude. Je préfère en général vivre l’expérience au lieu de la photographier, mais l’expérience s’est révélée forte et émouvante, et j’ai voulu en garder une trace.
Arrivée en station
Attention au départ
Je suis descendu à la station Emile Zola, et par chance, j’étais dans les horaires. En effet, comme seule une rame circule, il faut se trouver au bon moment pour la prendre au passage. Les heures de passage étant affichées dans la petite salle d’échange de la station, j’ai attendu patiemment la passage de la rame. Elle fut annoncé au haut-parleur : “matériel historique de la RATP”. De station en station, la date de mise en service variait dans ces annonces.
La rame était composée de voitures de deuxième classe vertes, avec sièges intérieurs en bois, et une voiture rouge avec sièges rembourrés. Je me suis vite senti ému par l’impression que me donnaient ces luxueuses et élégantes voitures d’un autre temps, pas si lointain puisque la dernière rame Sprague a été mise hors service en 1983. J’ai ressenti un grande impression de beauté et de patrimoine, et sans doute cette émotion était accrue par les connaissances que j’ai acquises dernièrement sur le métro, dans le but de me documenter pour un projet personnel.
Pour moi qui prend le métro quotidiennement, j’entrais dans un autre monde, et les visages, la surprise, le plaisir des voyageurs qui passaient un moment dans cette rame étaient merveilleux.
Ayant fait l’aller en deuxième classe, j’ai repris à la station Gare d’Austerlitz la même rame au retour, dans la voiture de première classe cette fois.
Il y a des rames Sprague au musée des transports (AMTUIR), rénovées par l’ADEMAS, mais le musée est en “déménagement” et donc pour l’instant fermé au public. La RATP organise régulièrement ces événements sur des lignes différentes. Tenez-vous au courant, cela en vaut la peine.
sur l’ADEMAS
Nouveau site de l’ADEMAS, avec des photos
Photos d’un voyage nocturne avec l’ADEMAS
Site avec photos sur le matériel Sprague-Thomson
Un site sur les stations fermées du métro de Paris
Des photos du matériel de l’AMTUIR.